【美車】☆本物後期型ディーゼル/M-Sport☆走行86000キロ代☆車検R5/12☆追従クルコン・レーンキープアシスト☆スペアキー☆パドルシフト

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商品情報

自動車基本情報メーカー名BMW車種名BMW 5シリーズグレード名523dMスポーツ 【本物後期型】排気量1990cc年式平成26年 (2014年)12月輸入車モデル年式-走行距離86314 km走行距離の状態実走行色シロ系色の名称アルピンホワイト車検有効期限令和5年12月までミッションオートマチック(AT)ボディタイプセダン型式LDA-FW20自動車詳細情報ドア数4ドア乗車定員数5人乗り駆動方式2WD燃料ディーゼル車点検記録簿あり修復歴なし車台番号(下3けた)379リサイクル預託金22120円輸入経路ディーラー車ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備(オプションなど)情報エアコン○スマートキー○サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD○本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール○限定車−ABS○テレビ○横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書○ETC○バックカメラ○寒冷地仕様車○新車時保証書○キーレスエントリー○電動スライドドア○福祉車両○スペアタイヤ−コメント★美車!平成26年12月初度、本物後期型!★車検LONG令5年12月25日☆実走行86000キロ代★外装・内装・機関GOODコンディション!★ガソリン高騰につき更に人気のディーゼル車★純正HDDナビ(文字パッドタイプi-DRIVE)&バックカメラ&Bluetooth&ミラー内臓ETC★1番人気アルピンホワイト★インテリジェントセーフティ★Mスポーツパッケージ=M専用ホイール19インチ&Mサス&専用アルカンタラ&ファブリックハーフシート(運転席助手席パワーシート)&Mロゴ入りスポーツステアリング&バンパー・ディフューザー&サイドステップ&ブラックルーフライニング等々★現車確認・即決交渉歓迎★修復歴・メーター改ざん無し綺麗な5シリーズM-SPORTになります。ヘッドライト、テールライトのデザイン変更を受け、前期型の不具合などをブラッシュアップした後期型です。ヤフオクを見ていると前期型を後期型と称して出品している方もいますが、、、こちらは正真正銘の後期型M-SPORTになります。標準追加されたACC(追従クルコン)やレーンを乱れた際に警告を鳴らしてくれるレーンキープアシストなど安全装備も前期型より格段にアップしております。とても上品なアルピンホワイトの外装色にMスポーツ専用のホイールやバンパー、サイドステップ社外ブラックグリルなどスポーティーな印象を与えており、決まった1台かと思います。後期型で8万キロ代の5シリーズMスポーツはなかなか希少かと思います。外装、内装、機関全てGOODなコンディションです。お気軽にご連絡頂き現車確認に来て頂けたらと思います。ご連絡お待ちしております。【外装】写真で分かる通り、全体的に艶もあり年式、走行の割に大変綺麗な状態かと思います。一番人気のアルピンホワイトの外装に大きなダメージは無く、Mスポーツ専用の押し出しの強いバンパーやディフューザー、専用ホイールなど、ノーマル車と比較して圧倒的な存在感があります。飛び石キズ含め小キズも少なく大変綺麗なお車ですが、左のリアフェンダー部に薄い擦り傷とタッチペン跡があります。(最後の写真を参考にしてください)また、あくまで中古車ですので、写真に写らない程度の洗車キズ、薄い線傷や飛び石キズ、タッチペン跡などはあるものとしてご入札ください。現状渡しのノークレームノーリターンになりますので、可能な限り現車確認をお願いします。タイヤはBMW純正ランフラットタイヤ(スターマーク付き)ピレリのP7を履いており、残り溝は6~7分程度かと思われます。ホイールのガリ傷は左リアのみございます。写真は外装、内装とも加工一切しておりません。実際に見て頂くとそのコンディションの良さに、ご納得頂ける自信のある車両ですので、お気軽に現車確認お問合せください!【内装】全体的に綺麗な状態を維持しております。運転席は若干の擦れはあるものの走行距離を感じさせないコンディションかと思います。助手席、後部座席の使用感は無く、全てのシートに穴、焦げ、切れなどはございません。パネルもオシャレなウッドパネルになっており、ブラックで統一されたMスポーツの内装にマッチしております。内装も走行距離を感じさせないコンディションで外装同様、綺麗な状態です。写真は外装、内装ともに加工等一切行っておりませんので、状態を判断できるかと思います。また気になるタバコやペット臭は感じませんが臭いに過敏な方は入札をお控えください。【機関】50キロ程乗りましたが、ミッションのギクシャク感や滑りなど無く、異音やガタツキなどもありません。足回りはしっかりとしております。ハンドリングも走りもBMWらしく、クイック&ダイレクトな感覚で、広さも3シリーズと比較しても余裕のあるところがいいと思います。勿論ブレやガタツキも感じません。白煙・黒煙もありません。アイドリングも一定しており、2000CCディーゼルターボエンジンはとてもトルクフルで一言でいうと早いです!踏めば一気に加速していきます。燃費は平均で15~18キロ程かなと思います。ガソリン車だとハイオクになる5シリーズですが、ガソリン価格が高い今の時期、ディーゼル車の燃料を入れた時の安さは感動ものです。現在エンジン機関含めた警告灯の点灯はございません。最後にこちらのお車は、車検付きのお車ですので、名義変更の際、重量税、自賠責保険料などの余計な出費はありません。*注意事項(必読)必ずお読み頂きご納得頂いた上でご入札下さい。難しい文面ではございませんが、ご不明な点があればご質問ください。理解できない事や納得いかない事がある場合は入札しないでください。落札後の一方的なキャンセルは、車という特性ゆえ出品料、成約料、車の保管料、維持費などの出費も馬鹿になりません。そして何より真剣に検討頂いてる方、入札頂いてる方に迷惑をかけます。また引き渡し後の不具合やメンテナンスは落札者になることをご理解頂いた上で、常識ある対応を何卒宜しくお願い致します。商品の説明不足や見落とし箇所もあるかもしれません。あくまでも中古車の現状渡しをご理解頂き、ご入札をお願いします。現車確認、試乗、大歓迎です。現状優先となりますので、出来る限り現車確認をお願いします。現車確認場所は千葉県松戸市になります。最寄り駅は新京成線五香駅になります。お車の場合は外環松戸インターから車で20分の場所です。ご希望の方は質問欄か出品者情報→自己紹介に記載していますメールアドレスか携帯までお問合せください。出来るだけ早く返信致します。(こちらからのメールや電話は致しません。)また遠方の方、陸送手配可能ですのでご相談ください。但し輸送時のトラブルや車両の瑕疵に関しては責任を負いかねますのでご了承ください。直接のご連絡で即決金額交渉も可能ですが、「売切りでしょうか」や「最落はいくらですか」などの入札に影響を及ぼす質問にはお答えしかねますのでご了承ください。また、下取り車のご相談も承れますので、お気軽にご連絡ください。落札金額に、自賠責保険料、重量税は含まれます。別途月割り自動車税(39500円)+リサイクル預託金(22120円)は必要になります。その他手数料などはございませんので、落札金額+39500円+22120円が支払い総額になります。落札後決済前の現車確認はお断りしております。入札前、落札前に現車確認を行って頂き、ご納得の上入札下さい。遠方で現車確認が難しい方は気になる箇所やご不明な点あればお気軽にご質問ください。落札しましたが不安なのでお金の支払い前に車確認させてくださいという方はオークションの参加ご遠慮ください。その他、名義変更完了まえに30000円お預かりいたします。名義変更完了の際は、速やかにご返金させて頂きます。落札後のキャンセルにつきましては一律30,000円お支払い頂きます。車両引渡し後はノークレームノーリターンとさせて頂き、瑕疵担保責任は負いません。車両引き取りは落札後、原則7日以内にお願い致します。駐車場が少ない為、ご協力をお願い致します。落札後ご入金確認が出来ましたら、車両情報をお知らせ致します。先に車庫証明の申請をして頂けたらと思います。車両引渡しの翌日から2週間以内の名義変更をお願い致します。日程調整が難しい場合はご相談ください。名義変更のお約束、事故違反等の注意事項を守って頂く為に、車両引き渡し時に簡単な売買契約書に署名、捺印と免許証のコピーを取らさせて頂きます。落札後24時間以内のご連絡、3日以内の決済をお願い致します。他でも販売しておりますので、そちらで販売が決まりましたら、オークション途中で出品を取り消すことや早期終了することもございますので、ご了承ください。出品車両は走行管理システムを通過しているのでメーター改ざん等は無く全て実走行距離になります。また修復歴に関してもカーオークションにて検査済みの車両になりますのでご安心ください。ご入札にあたってご入札後の取り消しはいかなる理由がありましても行いませんので、十分ご検討の上ご入札をお願い致します。また終了間際ぎりぎりでの入札はネット環境によっては反映されない場合もありますので余裕を持った入札をお願いします。低価格で購入できるのがヤフオクのメリットですが、トラブルが多いのも事実です。信頼頂ける取引きが出来るよう努めさせて頂きますので、何卒宜しくお願い致します。

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